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單車臨界量
[屬於自行車的大遊行
 

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單車臨界量(Critical Mass),是一個世界各都市舉辦的單車集結活動,通常是每個月的最後一個星期五舉辦,有時在 4 月 22 日世界地球日,或是 9 月 22 日世界無車日(World Car Free Day)舉行。目的是希望由定期的聚會,透過活動來訴求自行車在街上的行駛路權,反應對單車騎士不友善的道路設計。

以臺灣單車臨界量來說,屬臺北市臨界量活躍度最高,由「台灣城市單車聯盟」號召,從 2016 年起,固定在每個月最後一個禮拜五晚上舉行,不管是雨天或是人數多寡,皆會如期舉辦,宣導理念。理事長詹凱盛從過去至今皆推廣了許多單車活動,也是替單車族路權發聲的主要代表人物。

 

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活動路線常在臺北市政府前廣場集合,參與的車友可以提供對於路線的想法,在出發前由參加者共同票選。在臺灣單車路權的重要性是不亞於其他國家的,在熙熙攘攘的大馬路中,有著高密度的機車族,以及公車與計程車的橫行,在用路觀念不正確的狀況下,相對提高自行車族的危險性。活動除了宣導用路權外,也能教導大眾如何在來往的路上安全騎行,希望引發路人、駕駛人、機車騎士、或單車族都能互相尊重並且體諒的效應。

在活動中的「交通軟木塞」是為了維持隊伍的完整性,當臨界量隊伍通過路口時,會由活動中幾位車友擋住路口的來車,讓自行車先行通過;有時從臨界量再延伸出繞行圓環或是集體在廣場舉車歡呼。雖然此舉有時會引起其他用路人側目或反彈,但最終目的只是希望能彰顯單車在街頭上的路權。


▶  活動方式 
單車臨界量的活動走向都是非正式,也沒有特定領導的模式或會員等地位的分別,任何人都可以參與,活動路線也相當隨興,出發前從預先準備好的影印傳單路線裡大致投票做選擇,有時更是在當日才決定,通常僅集合時間和地點是固定的。

 

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此活動不限車種,在國外也會看見步行路人、直排輪、滑板等愛好者加入遊行的隊伍。共同藉由集會遊行的力量來推廣並強化活動的力道,讓其他用路人注意到此區塊,也讓每一位用路人都能互相尊重彼此的交通工具,及重視每個人在一般道路上的用路權。


 

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本文出自:
《單速車上路:
街騎、旅行、挑戰公路
,休日人生的踩踏冒險》


作者:Wayne

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