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什麼!
計程車也有「兩輪」的?

在曼谷,計程車也有「二輪」的!走在曼谷街頭,你一定常可以看到身穿橘紅色背心的摩托計程車司機,在巷弄內、人行道上騎車穿梭(摩托計程車泰文motorsai rabjang)。據說,摩托計程車已存在於曼谷有三十多年之久,且全國高達半數的摩托計程車都集中在此。以我觀察,這大概是因為曼谷的巷弄(泰文soi)通常很長,位在其內的住宅、公寓距離主要道路或公車站、地鐵站有點遠,如果用走的話要花很多時間,但這距離又沒遠到要坐四輪計程車,再加上巷弄內來往的車輛、擺攤的小販使行人必須東閃西閃,無法好好行走,於是主要提供「短程」載客服務的摩托計程車顯然為最佳解決方案。在市區車輛擁擠的地方,摩托計程車則可以提供更快速的服務。司機大哥們通常聚集在巷口、地鐵站口等待客人,一週七天都有,我家附近的大概從早上六、七點就開始,一直到晚上九、十點,有些地方聽說24 小時都有。如果想搭的話,只要走過去跟司機說你要去的地方,就可以馬上上路,上下班時間因為需求較高,所以可能要稍作等候。收費會依所位在地區的貧富和目的地遠近而有所不同;一般來說,「站」前都會張貼泰文價目表,大概從一、二十泰銖起跳,建議出發前先跟司機確認,在觀光客多的地區,司機應該可以用簡單的英文溝通。

 

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聚集在住家附近的摩托計程車。黃色的車牌、附有營業執照和印有編號的橘色背心很好辨識;他們還合養了一隻小白狗做伴。


摩托車在台灣也很盛行,所以騎坐摩托車對我們而言一點都不稀奇。比較不同的是,在這裡女孩乘坐「摩托計程車」時大多是「側坐」的,不管穿著裙裝還是褲裝都一樣。據我的觀察,跨坐的情形好像比較常發生在搭乘熟人的摩托車時,所以坐姿似乎代表關係的深淺?!因為不長側坐,而且我幾乎都穿褲裝,所以我很自然地像在台灣一樣用跨坐的,不過不知道為什麼第一次搭車時司機似乎有點被我的舉動嚇到,臉上露出不自然的表情,我想他當時心裡的OS可能是「這個女生真是不淑女⋯⋯」?除了在定點等摩托計程車外,目前在曼谷還可以利用Go Bike APP以手機叫車。看報導,這是泰國第一個受到政府認可的摩托計程車APP,因為底下的司機都有註冊,擁有專門的駕照和黃車牌;只要輸入起點和終點,就可以先計算出費用,收費標準依照陸路運輸廳(LandTransportation Department)的規定,不用擔心被坑錢,而且目前尚未收任何額外的服務費。此外,還可以在手機上追蹤司機所在位置,方便準備。2016 年五月甫推出的它還算受到民眾喜愛,新聞指出,現在已有2萬人下載,發展看好。話說回來,即使摩托計程車服務對乘客來說很方便,但對於行人而言卻有點惱人,因為司機大哥們總喜歡行駛在人行道上,行人時常常要閃躲。加上,若住家在巷口,有摩托計程車隊長期駐紮,家門前總有種雜亂感。事情真的是一體兩面,對某些人有益的東西,對另外一些人不見得如此,不過既然有這麼多人可以因此獲得便利,也就牽就點吧!

 

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本文出自:
泰國,芒果吃酸的,咖啡喝甜的!微笑國度的近距離文化觀察

 

作者:姜立娟

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