【新書｜四國，深度休日提案】大人小孩都喜愛：麵包超人列車 @ 創意市集出版

麵包超人列車
大人小孩都喜愛

如果說位於北陸的富山縣是藤子不二雄的天下、水木茂的鬼太郎獨佔了鳥取縣，四國的漫畫代表就絕對非「麵包超人」莫屬了。行銷觸感一向很靈敏的鐵道公司，將麵包超人與列車結合，成了JR 四國最有名的車款之一，在主要的路線，包括瀨戶大橋線、土讚線、高德線、予土線都有機會能搭到，JR 高知站還將麵包超人卡通主題曲作為列車到站音樂，輕快的旋律讓月台充滿歡樂的氣氛。

第一次看到麵包超人列車是在JR 高松站月台候時，一輛「アンパンマントロッコ号」（麵包超人Toroko 號）駛進月台準備發車，立刻成為眾人的拍照焦點。麵包超人Toroko號是橫跨瀨戶大橋，往來四國的高松（或琴平）和本州的岡山之間的列車，全車只有兩節，一節是一般密閉式車廂，另一節是半開放式，無論車子內外都是滿滿的麵包超人，車內還打造兒童專屬遊樂區，非常受歡迎。不過這列車全車都是綠色車廂指定席，持JR 四國Rail Pass 仍要再付綠色車廂費用，搭乘超過JR 四國的營運範圍則要支付全額車資。

行駛在土讚線上的麵包超人列車，則是特急「南風」，往來高知縣的中村到岡山之間，外觀分成綠色車身及橘色車身兩種車款，車內貼滿麵包超人系列人物，其中約半節車廂是麵包超人指定席，連椅背都是麵包超人，車內還有印章台可以集章。持JR 四國Rail Pass 劃位時只需表示要坐麵包超人席就可以，不用另外付費。

▵2 JR 高知站與停在月台的麵包超人列車　3 特急「南風」3 號　4 5 特急「南風」麵包超人席

搭到麵包超人列車絕對是很高興的事，麵包超人短短的身軀加上圓滾滾的臉龐，看了不自覺心情就會好起來，上車後大家都拍個不停，有些家長更是特地帶著小朋友來搭乘；列車掌查票時所蓋的章，也是麵包超人的圖案，超級可愛，為了這個章，我可是每次有機會搭乘到麵包超人列車的話，一定會事先劃位，因為如果直接秀JR 四國Rail Pass 上車，雖說可以搭乘自由席，但就不會有指定席實體車票，少了一些蒐集車掌驗票章的樂趣；有時即便只搭到一般車輛，和對向麵包超人列車會車相遇時，車身滿滿的圖案，看了也讓人開心，是在四國利用鐵路移動時特有的驚喜。

這些麵包超人列車並不一定每天都有行駛，安排行程前最好還是先上官網查詢確認，以免向隅。

麵包超人列車

http://www.jr-eki.com/aptrain/index.html

▵1 車掌驗票章是麵包超人　2 車內蓋章處　3 車身塗裝　4 和對向麵包超人列車會車相遇時

提到麵包超人，就一定要認識創作出他的作者やなせたかし（柳瀨嵩）。

1919 年柳瀨嵩於高知縣香美市出生，在第二次世界期間曾被徵召入伍加入野戰重砲部隊，並被派赴中國戰場，歷經艱苦的日子。戰後的日本人都過著很辛苦的日子，多才多藝又勤奮的柳瀨嵩，為了生活嘗試過許多工作，如報社記者、舞台設計總監、三越百貨的宣傳人員，在這個階段還留下由他描繪，你我一定都看過的「Mitsukoshi」藝術字樣經典款式包裝紙，三越百貨一用就超過半世紀；他從小就有繪畫天份，也早早投入漫畫創作，卻一直沒有畫出代表作，心裡不禁想說或許就這樣沒沒無聞度過一生吧。

但老天不會埋沒始終努力不懈的人，柳瀨嵩以一本原創繪本《溫柔的獅子》開始受到好評，之後再以過去所創作要給大人看的童話故事，其中一篇名為麵包超人的故事為基礎，改寫畫出第二本繪本《あんぱんまん》（麵包超人，最初使用平假名，因為是要給幼兒閱讀），這時的柳瀨嵩已經54 歲了。

當時是日本泡沫經濟最高峰，一切以利己至上，社會流行的是假面騎士和鹹蛋超人這類英雄，但或許因為曾經實際受過戰爭的洗禮，柳瀨嵩的這本繪本很不一樣，主角是個非典型的超人，長得高高的、穿著破爛的披風，熱心又充滿正義感，可以撕下自己用紅豆麵包做成的臉給飢餓的孩童或有需要的人吃，柳瀨嵩希望傳達「唯有自我犧牲才能成就真正的正義」這樣的信念。

但這樣的角色設定並不討喜，一開始也沒什麼好評，卻意外很受3 ∼ 5 歲純真的小朋友喜愛，作者也逐漸修正超人身形比例，成為接近現在看到的可愛模樣。麵包超人誕生15 年後，由電視台製成動畫播映，成為90 年代日本最紅的卡通之一，這時已近古稀之年的柳瀨嵩才真正嚐到走紅的滋味，連當今日本天皇都成為麵包超人的忠實觀眾，足見這部卡通受歡迎的程度。

柳瀨嵩爆紅之後仍堅守工作崗位，直到九十幾歲依然創作不懈，總共為麵包超人畫出超過2,000 個角色，成為一項特殊的金氏世界紀錄。他於2013 年辭世，留下麵包超人這部讓世人難忘、永遠充滿正面能量的經典卡通和許多作品，為傳奇的一生劃下美好的句點。