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★工作時間中有三成是灰色地帶
在「利益最大化」之中，最不可或缺的資產便是「時間」，這也是公司與員工不斷彼此對立的原因所在。

對峙因素在於工作與個人時間的模糊分界，也就是在「黑」與「白」之外，其中最為微妙的「灰色地帶」，假如工作是大海、思生活是陸地的話，那麼灰色地帶就是位於邊界的沙灘或濕地。

在職場上，存在著以下被我們稱為「灰色地帶」的三大時間區塊。

【午休時間】
在大多數的職場上，都設有從正午開始一個小時左右(依勞基法規定：勞工繼續工作四小時，至少應有三十分之休息)的午休時間，在那段時間裡，你都是如何運用的呢？

【外出的移動】
業務員從公司前往顧客所在的地方時，常常會花好幾個小時搭車，在那些時間裡，你都在做些時麼事呢？

【出差的車程】
從台北到高雄，如果搭乘高鐵直達車的話，至少需要兩個半小時，如果目的地更遠的話，也有可能需要更多的交通時間，那麼長的一段時間，你想要如何運用呢？

此外，移動的時間也包括每日的的通勤時間，不過這個部分將另闢章節介紹。

那麼，這些時間屬於公司？或者屬於員工呢？

這恐怕依個人或立場的不同，而會出現不同的意見吧！

甚至，根據工作性質的不同，這塊灰色地帶有時出乎意料地大，比如說，一星期(週一到週五的五天)的總工時是四十個小時，其中星期二到星期四的下午，都要搭來回一小時的電車拜訪客戶，星期五則必須搭乘高鐵當天在台北與高雄間往返(有這種工作情況的人應該不少才對)，我們就先以這為例，一起來思考看看吧！
以前述的情況來說，星期一到星期四的午休時間一共有四個小時，星期二到星期五的在外移動時間則是三小時，星期五出差的往返時間是五小時。合計起來共十二個小時，這樣看來，一個禮拜竟然有將近三○%的時間屬於灰色地帶。假如這些行為持續一年(扣除年頭、年尾與連續假期等，大約共有五十週)，那麼位於灰色地帶的時間，一年累積下來將有六百個小時之多。假如一天工作八小時，那就代表有七十五天(大約三個月左有的工作日)屬於灰色地帶。

如此遼闊的夢幻新天地，究竟是屬於公司或員工的領土(資產)呢？關於這個問題，我們試著以出差為例思考一下。

★在車上用電腦的人無法出人頭地？
「再出差(還有回程)的途中，把交通工具化為行動辦公室，有效地加以利用。」
「在車上用電腦收發電子郵件，或透過網路取得資訊，並製作資料。」

提供這類建議給各位的時間管理書籍，是否很常見呢？
不過我過去曾經請教過一位對這樣的風潮感到很不妥的經營者。

「在出差的路上用電腦辦公，這件事我實在無法苟同！」

提出這項主張的人，是當時NTT DATA通訊公司(現為NTT DATA)董事長藤田史郎，另外，他也曾經表示無法認同人們太過頻繁地使用行動電話，一開始我還懷疑是自己聽錯了，而暗自這樣猜測：「這是因為站在經營者的立場來想，所以才會有這樣的反對念頭吧！」

不過，在聽過以下的說明之後，就頗能接受他的想法了。

1.員工在出差的移動時間內，他們的任務就是在特定時間之前抵達特定地點。

2.搭乘交通工具時，我們可以透過觀賞景色提振精神、透過讀書來提升內涵、或是小睡片刻消除疲勞，這才是出外該有的樣子。

3.仍要將難得的時間和空間拿來辦公的話，那就只好眼睜睜地將「自己的時間資產贈送給公司」了。

即使去請教勞動基準法的專家，答案應該也是出差的通勤時間不包括在上班時間內，例如，為了在早上九點抵達約定地點，於是早上六點搭乘新幹線，這樣不算提早上班，另外，出差結束後深夜才抵達家裡，這一段時間也不能領取加班費。所以藤田史郎先生的邏輯並沒有錯，不過，這一番話勢必會引起以下的疑問：
「這如果是工會幹部說的話，那我還能夠理解，不過為什麼一個大企業的領導人物會有這種想法呢？」

藤田史郎早就察覺到這一點，他是這麼回答的：「當然，我身為一個經營者，是不可能站在工會的立場說話的」接著，他繼續補充了以下的論述：

1.出差的通勤時間，本來就是員工可以自由運用的個人時間資產。

2.將那些時間挪用到工作上，等於自願放棄自己個人的資產。

3.企業經營的主要目的，在於提高公司利潤與增加公司資產，能做到這一點就是出色的經營者或管理者。

4.但是，一個連自己的時間資產都無法增加的人，有如何成為一個出色的經理或領導人，進而領導公司與員工增加公司的資產呢？

的確，就連我自己，也會在車上工作，或是撥打與工作有關的電話，不過稍微想想就知道，能再出發前就完成那些事，才能稱得上是計畫完備，跟顧客連絡也是，應該有很多事是等抵達目的地再處理也無妨的。

在新幹線上拼命使用電腦或行動電話的人，多半都有職業病嗎？或是想不到除了工作以外還可以做什麼事呢？或許是因為還不具備立於組織之上的能力吧！對有意成為專業人士，或是高階管理階層的人來說，「出差的車上」多半等同於他們的「自修教室」。

 ▲工作時間之三大灰色地帶示意圖

★「三分鐘午餐」才是浪費時間
人們在午休時間「放棄屬於自己的時間資產」情形，比出差的通勤還要嚴重。
與此相關，再標榜「速度」的時間管理速當中，最經典的建議大概就是「三分鐘午餐」，也就是「盡量節省對工作沒幫助的用餐時間，吃完飯之後立刻回到桌子或電腦前面！」這種激進主義。

在提出這些建義的書本上，經常寫著兩種與午休有關心得：
其中一個是「一個人去用餐」，據說，這是因為如果用餐的時候有同事在，那麼你會不知不覺顧著談話，浪費掉多餘的時間。

第二個是「在公司附近用餐」，以省時的觀點來看，如果有員工餐廳是最好的，如果外出用餐，去一些常去的餐廳或便利商店，也能大幅降低時間的損失，最好是到附近店裡買便當或漢堡等食物，在自己的座位上盡快解決，如此一來，用餐完畢之後可以立刻切換成工作模式，這是最終極的時間活用術！

唉！這樣多麼不值得啊！

一般來說，公司裡面大概不會有如此不關心自己幸福的人吧！

而且，這麼優秀的時間奴隸，恐怕在這世上也不存在才對。

與同事、上司或部下一同度過午餐時間，不正是進行職場交流和情報交換的絕佳時機嗎？

在職場以外的地方用餐，可以轉換心情，午餐後稍微散步一下，可以提振精神，如果附近有書局、超市或雜貨店的話，也可以去街上購物等等，這些選擇都能讓你在充實私生活的同時也提升工作成果。

而且，要把「三分鐘午餐」轉換成「高品質時間」，也是有一些方法可以運用的。

其中最具代表性的例子，應該就是節省午休的用餐時間，然後用來處理個人的私事。在我還是上班族的時候也經常這麼做，再公司附近盡快吃完漢堡之後，就到稍微有點距離的書店去找書，或是到車站或旅行社的窗口，買假日與家人一起旅行會用到的票等等，這也是一種方法，努力吃地完午餐，擠出一些對自己或家人有用的時間。

在午休時間裡，比起「量」(效率)的追求，更要把目光放在「質」(效果)上面，午休時間是能讓我們練習如何使工作的量與質共存的最佳時機。

本文出自：《不加班的高效能時間管理術》

作者：野村正樹

譯者：沈文訓

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