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六塊厝車站Information
台鐵車站編號:189
所屬路線:屏東線
位置:屏東縣屏東市長安里光復路392號
站體型式:平面車站
設站日期:1913年12月20日
上行車站:九曲堂車站
下行車站:屏東車站

 

拜訪小叮嚀
1.六塊厝車站僅停靠區間車。
2.從屏東火車站走路到萬年溪景觀橋約15分鐘
3.舊鐵橋溼地公園少有遮蔽的涼亭,夏日期間參觀建議自行帶傘,園區內僅有兩間流動式公共廁所。

週邊景點
舊鐵橋濕地公園、萬年溪景觀橋

 

六塊厝車站:孤單, 是一種純粹
午後一刻,樹上的蟬攀附在車站旁的大樹上作響,車站的氣氛讓人感到悠閒。

六塊厝車站的外觀以磁磚拼貼彩繪成藍色普普風格,在屏東特有的藍天白雲下,這風格一點也不突兀

出站沒有剪票員,進站沒有售票員,車站外的停車場雖停滿了機車,走在車站的裙擺之下,六塊厝車站連家徒四壁都形容不上,站在大廳內,屏東的風就這樣呼呼的吹進來,整個車站的牆壁都已經被打掉貫通,只保留下了樑柱與天花板,已經剝落的只剩下骨架,是個完全沒有牆壁的車站。

若不是車站上還掛名的招牌,或許我會以為他只是一個公園的大涼亭吧。

早期車站附近只有五、六戶人家而已, 故稱為「六塊厝」, 逗留片刻中輛輛列車進站,卻未見太多的旅人在此下車,我在車站裡蹉跎

六塊厝像是後宮裡的妃子,曾經享盡幸福簇擁的懷抱,在時光剝奪權力後被打入冷宮,只剩下這一點點的純粹的外殼能夠穿戴在身上炫耀它的過往了。

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萬年溪景觀橋-屏東的天使翅膀
萬年溪景觀橋歷經二十一個月的施工打造,全長兩百五十四公尺,貫穿屏東市區的萬年溪,為行人、單車專用陸橋,位於自立路與建國路交叉口,連接了萬年公園、勞工公園。

身以白色的矩形鋼骨構造型,從地面上看起來像一雙翅膀,展翅高飛,在屏東市的天空畫出一抹白色的微笑,成為屏東市新的地標。

每天入夜景觀橋更有精采的光雕秀,是白天、夜晚都適合逗留的好地方。

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旅遊景點:萬年溪景觀橋

位址:自立路與建國路交叉口(步行約15分鐘)
搭公車: 可搭乘屏東客運(8231 三地門-東勢)在黎東路站下車。

 


 

舊鐵橋溼地公園-濕地新面貌
舊鐵橋是連接兩岸的通道,更是連接高雄與屏東的感情線,沿著台21線從林園出發一路上行到那瑪夏,沿途有許多小小的祕境供人探索放鬆,而舊鐵橋是其中亮點之一。

舊鐵橋興建於1911年,跨越高屏溪連接了高雄大樹與屏東市兩岸,完工當時為東南亞最長的鐵路橋樑,但在天災的摧殘下,目前僅剩幾座跨越的拱型鐵橋。

舊鐵橋退役後,台鐵也在一旁也新建新的鐵路橋,並把舊鐵橋的部份橋體原地保留,結合了高屏溪的河岸生態,成立了舊鐵橋溼地公園,結合週邊的自行車道,成了寓教於樂的園區。

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本文出自:《原來有這站?沿著神隱鐵道,開往台灣無人秘境小車站

《原來有這站?沿著神隱鐵道,開往台灣無人秘境小車站》.JPG      

作者:許傑

出版社:創意市集logo2.jpg    


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